[计划]idp规划(篇五)。
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2011年已经过去了两个多月……今天是2012年2月12号，距离《情人节》还有两天，天气：阴天！我在东莞虎门！ 再次回到最熟悉的地方，相比2011年这里又变美丽了很多，经济越来越发达了，高楼大厦随处可见，马路上豪车比比皆是，这是一个好地方，值得我在这展示自己的宏图！ 春节假期已经结束……该上班的都上班了，改上学的也都陆续的去上学了！而我呢也是时候开始大展宏图了，过了年就代表自己又老了一岁，岁月不等人啊，该懂事了……年轻时候不打拼年老了就没那个能力了，俗话都有说“少壮不努力，老大徒伤悲”！一定要切记！ 新的一年新的开始，抛开一切不开心的往事，一切不开心的回忆，一切都重新开始，做个全新的.自我，2012新计划：第一收先找份薪水比较满意且稳定的工作，第二每个月薪水必须存三分之二，第三省吃俭用不能乱花钱，第四边工作边多学点其他方面的知识方便以后给自己找后路，第五也是最重要的不管遇到什么困难都要要求自己不能轻易放弃……要有耐心，不要知难而退！ 我一定能做到的……要相信自己……我行的！ 过两天就是一年一度的西方《情人节》，哥现在孤身一人……不关哥的事！哥也不晓得过！ 最后祝愿那些有情人的人……快快乐乐！（文采不好，献丑了！）
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[计划]供电营业班组工作规划(篇五)
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供电营业班组工作计划
随着社会的发展和人民生活水平的不断提高，电力供应成为现代社会不可或缺的基础设施，对于正常的生活和工作起着关键的作用。作为供电营业班组的一员，我们的工作使命就是确保电力的正常供应，为社会各个方面提供可靠的电力支持。为了更好地履行我们的职责，我们逐年制定了一份详细具体且生动的工作计划。
首先，我们需要做好供电设备的维护和检修工作。供电设备是供电系统的核心，保证设备的正常运行对于电力的连续供应至关重要。因此，我们会根据不同的设备类型和规格，制定详细的维护计划和检修方案。针对大型设备，我们会定期进行全面的检查和维护，确保设备的性能和可靠性。对于小型设备，我们会进行定期的巡视和简单的维护，以及定期更换易损件。此外，我们还会留下维修记录，以便及时跟进并进行后续的改进工作。
其次，我们需要做好供电系统的运行和监控。通过对供电系统进行实时监测，我们可以及时发现潜在的问题，采取相应的措施进行处理，以防止事故的发生。为了确保系统的稳定运行，我们会每日对系统进行巡视，并及时分析记录的数据。此外，我们还会对系统进行定期的调试和测试，以提高系统的可靠性和稳定性。在监控方面，我们会利用先进的监控系统，并配备专门的人员进行值班，确保供电系统的监控工作得到及时有效的实施。
此外，我们还需要做好用户服务和问题解决工作。用户是供电系统的最终受益者和使用者，因此我们需要积极倾听用户的需求和问题，并及时给予解答和反馈。我们会制定用户服务计划，通过电话、邮件和现场服务的方式，向用户提供专业的指导和支持。另外，我们还会定期开展用户满意度调查，并根据调查结果进行问题整改和改进工作，以提高用户满意度和体验。
最后，我们会通过不断学习和培训提高自身的专业素质。电力行业是一个快速发展的行业，新技术和新理念不断涌现。为了跟上时代的步伐，我们需要不断更新自己的知识和技能。我们会定期参加行业会议和培训班，学习最新的技术和管理理念。通过不断学习和实践，我们可以提高自身的能力和素质，更好地履行自己的工作职责。
总之，供电营业班组的工作计划是一个详细具体且生动的文件，它指导着我们的日常工作和行动。通过执行这份计划，我们可以更好地保障电力供应的稳定和可靠，为社会各个方面的发展和进步提供坚实的保障。我们将始终恪守工作计划，不断提升自身的能力和素质，为电力行业的发展做出更大的贡献。
融资计划(篇五)
工作、学习、生活中大家应该都有过写作的经历，我们需要先找可以参考的范文模板。抄范文不如借鉴其整体构思，范文怎么写才好呢？下面，我们为你推荐了融资计划(篇五)，在此提醒你收藏本页，以方便阅读！
一、产品、特点及优势
1、产品
公司立足于交通领域，以推动和加快交通行业信息化建设、为交通运输管理部门、运输企业、运输市场提供一流的应用软件及信息化全面解决方案为使命。 现已开发的产品是： 《运政管理信息系统》 《物流基地管理信息系统》
《交通运输企业综合经营管理信息系统》
《办公自动化（OA）系统》等六套管理应用软件。 正在开发产品： 稽查管理信息系统 待开发产品：
地球卫星定位技术（GPS）及地理信息技术（GIS）在交通行业的应用 客运联网结算系统
2、特点及优势
技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术，符合当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。
前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的发展趋势，确保了产品技术的前瞻性。
功能实用。实现客户内部信息共享，协同业务办理，业务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务，具有很强的可复制性。
查询方便。对每一种信息，系统提供多个视图来表现，可从不同的角度进行查询，方便地对信息进行综合和分析。
运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制，保证了数据的一致性，从而使系统运行安全可靠。
标准规范。公司产品的开发严格遵守《道路运政信息系统信息指标体系与编码规则》。
与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效性。
二、行业和市场
公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企业，因而兼具交通业和软件业的属性。
1、软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业，它是信息社会的核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广泛渗透性、行业带动性，不仅本身在创造经济效益，而且是其他众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国民经济中起到“倍增器”的作用。软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之一。 我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期，即将进入行业成长期，初创期产业的增长率在20%-50%左右，成长期将达到50%以上。
2、从交通行业来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用，而落后的传统技术将制约着其快速发展，交通行业的信息化建设迫在眉睫。以XX省为例，根据省经济发展战略目标，20xx年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增长速度约为10-12%。这样的发展速度，运输量必将随之高速增长，交通事业将向高水平、高效率、高内涵方向发展，这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫的要求。
国家“十五”规划明确提出要加快国民经济信息化进程。《交通部部长黄镇东在20xx年全国交通厅局长会议上的讲话》指出：“要加快交通信息化进程。按照“统一规划、配套协调、稳步推进”的原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路、水路交通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。”
全国各省、自治区、直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行的交通行业信息化发展规划。《XX省交通科技“十五”发展规划》提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统、货运市场信息服务系统、运力宏观调控决策支持系统、智能交通系统、GPS基础上的车辆调度管理系统等，充分发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发展服务。
交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益。根据1999年4月交通部公路司公布的有关资料显示，截止到1998年底货物运输户已达到273，886户，货物实载率低于50%，每年综合经济损失高达800亿元人民币。虽然运输群体规模大，但分散程度高，造成严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息服务，如果能提高实载率5%，即可创造40亿元的综合效益；同时，由于大幅度减少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运输效率，减少能源消耗和环境污染，降低交通安全事故发生率等等，将产生巨大的社会效益和经济效益。
智能化交通（ITS）是21世纪世界交通行业的发展方向。可以说，交通行业信息化建设这一领域市场潜力巨大。从下表可以看出，交通行业信息化服务有坚实的市场基础，市场潜力巨大。
项目 数量 地市 17个 县 128 个 客运站 货运场站 营运车辆 高速公路 492个 1000个 50多万辆 20xx公里 从动态的角度来看，我国经济已经进入一个新的增长周期，未来几年，国民经济将保持快速发展的良好态势。社会经济的快速发展，必将对交通行业产生巨大的影响。客货运输需求将保持较高的增长速度，交通基础设施总量将会有较大的增加，交通管理业务将会更加繁杂。因此，交通行业信息化需求会不断增长，交通行业信息化市场潜力无限。
三、公司的独特性及市场竞争力
1、 独特性：
公司是交通行业信息化软件开发的专业公司，承担着XX省交通行业信息化建设的重任，在XX市场有着得天独厚的优势。我们以XX省交通信息化市场为依托，积极开拓全国市场。
2、市场竞争力
公司的竞争优势集中表现在以下几个方面：
技术优势。公司拥有实力雄厚的技术队伍，掌握了当今国内交通行业领先的信息技术。
政府支持优势。交通信息化建设是XX省交通科技“十五”发展规划的重中之重，公司作为省交通行业信息化建设的承担单位，交通厅从各方面给予了大力的支持。确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组，共商信息化“十五”发展规划。
产品组合优势。公司已经开发了拥有自主知识产权的六套应用软件，并将进一步完善产品结构，可为各省市的交通行业信息化建设提供全面解决方案。 市场优势。XX省交通运输业在全国交通行业中处于领先地位，高速公路建设居全国第一，交通行业信息化市场份额很大。更重要的是，XX省交通业在全国有很强的影响力，它的选择直接影响到其他省市有关部门和企业的决策。可以说，“得XX而得天下”。
质量、成本优势。公司对交通行业有较深入的研究，聘请了熟悉交通行业业务流程的专家对软件开发给予业务上的指导，因而可以减少大量的调研活动，缩短开发进程，降低开发风险，提高产品的质量，大幅度降低成本。
管理优势。公司管理队伍整体素质较高，有着良好的知识结构、年龄结构，富有激情和创新精神。
四、竞争对手的优势和劣势
由于交通行业信息化市场前景广阔，托普软件、中创软件、深圳亚桥、东大阿派等公司及一些大专院校、科研院所极力向该行业渗透。雄厚的资金、优秀的人才、完善的营销网络是它们竞争优势所在，但它们缺乏对交通行业的深入研究以及交通部门的指导和支持。另外，上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或货运电子商务等项目开发，而我公司立足于交通行业信息化基石的大型数据库建设、全省三级信息化网络建设工程的研究和开发，产品内涵量很大，两者的产品既有区别又有互补性。
“有竞争才有发展”。我们欢迎有实力的竞争对手，以便共同创造出广阔的交通行业信息化市场。
第三节 融资需求及财务预测
一、 公司目前财务状况和资本结构
可以看出，公司目前财务状况良好，流动比率极高，资产负债率很低。这一方面表明公司财务稳定，但也说明公司没有享受到“财务杠杆”效应。
二、融资需求
公司拟吸收风险投资1000万元，可以分两期投入。第一期400万元资金主要用于《运政管理信息系统》在全国的的推广应用以及《稽查管理信息系统》的调研开发.
第四节 公司运营和管理
一、 发展战略
l 总体战略：建立动态联盟，形成核心层、紧密层和松散层相结合的“你中有我，我中有你，有所为，有所不为，合作与竞争并存”的网络化合作体系，进行契约式研究、开发、销售，以培育和发展公司核心技术，实现优势互补、共同发展。 l 坚持“以人为本”的经营管理理念。
l 坚持“提供高品质产品，实现低交付成本”的市场竞争策略。
l 充分运用产品经营和资本经营两种手段，积极开拓产品市场与资本市场，实现公司跳跃式发展。
l 注重知识管理，实现可持续发展。
二、公司的组织结构和管理模式
1、公司的组织结构
公司以创新精神大胆改革原有的管理模式，打破传统的劳动分工理论，再造业务流程，结合开放式知识型企业的特点，建立起跨越职能部门界限和以满足顾客、市场需求为核心的工作团队，力求实现组织结构的扁平化和柔性化。公司成立了运营管理中心，它既是公司的智囊部门，又是公司实施运营和管理工作的中心。公司组织结构图如下：
公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征，淡化部门界限，改变传统组织结构的刚性，增强快速反应能力，以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。
为防止出现“内部人控制”现象，公司将进一步完善法人治理结构，拟设立独立董事两名。
2、管理模式：
以合作化人性管理思想为指导，以目标管理为基础、以项目管理为核心，同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。
目标管理：将公司三年发展规划确定的目标层层分解、落实，明确责任，以目标为尺度进行考核。
数字化管理：利用先进的信息技术建立公司的内部网络，实现资源共享与信息的快速传递。
柔性管理：提倡“人性为本”，建立柔性组织，实行弹性工作，提供特色柔性产品、服务，增强公司灵活性、适应性和创新性。
知识管理：知识经济时代，企业竞争优势来自对知识资源的开发和利用。公司将建立基于内部网络的知识库，完善知识共享机制，培养和提高公司的集体创造力。
三、人力资源规划
人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争，说到底，就是人才的竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。
建立科学合理的人才智力、时间结构，创造崭新的人才空间，实现人才的互补效应。
建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。
推行“员工持股计划”，实现知识与资本的结合，构建利益共同体，增强公司发展的动力。
采取股票期权等多种股权激励方式，促使经营者以实现企业价值最大化为目标，解决所有者与经营者之间目标背离问题。
导入竞争机制，充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。
积极开展员工培训工作，建立起集管理培训、技术、学位培训和新员工上岗培训于一体的培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习，同时，与大专院校合作以委托培养等方式进一步提升员工素质，实现公司价值与员工价值的同步增长。
四、研究与开发
1、软件开发管理
公司积极推行项目管理，引入工程化管理思想，按照国际ISO9001质量体系标准，对应用软件开发、供应、维护和系统集成等各个环节进行严密监控，实施全过程质量管理，建立起一个过程受控、紧密衔接、闭环运行的质量保证体系，以实现“产品无缺陷、系统无故障、服务无投诉”的质量目标。 开发人员实行竞争上岗、末位淘汰制。
开发人员的报酬与其工作量和开发质量相结合。制定项目利益分配制度和综合技能考评制度，实现技术人员考核制度化。
公司将强化实施软件开发的工程化和标准化，启动软件CMM、ISO9001质量体系认证工作。
2、研究开发计划
为了巩固并长期保持公司产品竞争优势，公司加强研发实力，将对客运联网结算、运输安全、道路稽查、航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术（GPS）、地理信息技术（GIS）等在交通行业应用进行更深层次的研究和开发，形成公司“发芽期”、“种子期”、“结果期”产品并存的合理的产品结构线。
公司计划每年提取当期销售额的10%作为研发基金，提高研发人员待遇，改善研发条件，以提高公司的产品竞争力。
五、市场策略
1、总体战略
实行“提供高品质产品，实现低交付成本 ”市场竞争战略；以《运政管理信息系统》为拳头产品，以XX市场为基地，以广东市场为突破口。 建立有效的销售渠道和强大的销售队伍；建立良好的战略合作伙伴关系，充分利用交通业的市场资源进行相关产品的销售。
20xx年在XX市场站稳脚跟，夯实基础。在XX省交通信息建设的新兴市场占有率达到60-70%。实施“远交近攻”策略,即积极抢占XX省周边省市的交通行业信息化市场，同时对广东、广西等较远省市的交通行业信息化市场进行密切关注。20xx年巩固公司在XX省交通信息化市场的领先地位，新兴市场占有率达到80%；在广东市场要占有一定地位，市场份额居于前三位；积极开拓华北、华东市场。20xx年进一步完善公司营销网络和技术支持体系，确立公司在交通信息化市场的主导地位。
2、 营销策略
第一步：立足XX，将公司研发的《运政管理信息系统》等软件产品在XX省交通行业进行推广，并挖掘客户对相关产品的需求。
第二步：巩固公司在XX市场的领导地位，以《运政管理信息系统》为拳头产品，开拓全国市场。
第三步：实施国际化战略，开拓软件出口渠道，涉足世界交通信息化市场。
3、 营销手段
加强扩大公司知名度和影响力的宣传工作，在全国性的专业报刊、杂志上刊登广告、开办相关栏目。
《现代交通报》发行对象主要是全国各级交通主管部门、交通运输企业、物流基地等，在全国交通业发行量大，影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业的宣传力提高公司的知名度。
丰富公司网站内容，并与交通部的网站相链接。通过网页宣传、推广公司的产品及服务，并为客户提供网上咨询、网上培训。
建立产品演示中心。在公司内常年设立产品演示厅，以便直观、形象地向客户展示公司的产品及其使用功能。
建立用户培训基地。公司与XX省交通高等专科学校联合建立用户培训基地，定期为公司产品的用户举办技术培训，使他们清楚了解产品的特点、性能及优越性，建立起长期的合作关系。
与各地交通部门、企业保持联系，建立一个对市场、对竞争对手反应灵敏、快捷的信息网络体系。
4、销售队伍的组建
公司将逐步建立起一支由市场部、驻外办事处、合作伙伴、市场兼职人员组成的多层次、网络状的销售队伍，采取“先入为主”的策略尽快占领全国市场。
5、品牌战略
实施品牌战略，加大宣传工作和品牌经营力度，扩大“XX信息”品牌的知名度和美誉度，使之成为国内交通信息化领域的著名品牌。
6、服务体系
“软件就是服务”的观念日益深入人心。软件市场的`竞争不再仅仅是软件产品的竞争，更重要的是服务的竞争。公司将成立“客户服务中心”，采用网络远程监控、现场支持等服务手段，为客户提供不间断、全方位的服务，以实现客户利益的最大化、公司收益的持续性。
六、外部支持
公司获ABC软件园扶持，即将入驻ABC软件园。ABC软件园是国家火炬计划软件产业基地，具有适合软件企业发展的局部优惠政策环境、工作环境和生活环境。 公司作为XX省首批通过软件企业认证的40家软件企业之一，享受国家和省市对高新技术企业、软件企业制定的各项优惠政策。
公司将设立顾问团，邀请大专院校信息技术、管理等方面的专家教授和IT业界杰出技术管理人才担任研发和管理顾问，逐步建立外部智力支持体系，为公司的发展提供强有力的技术和管理支援。
[计划]五年级语文期末复习规划(篇三)
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一、指导思想：
本期，以学校教学工作计划为指导，结合本教研组的实际情况，以课堂教学为中心，教研组团队建设为关键，以提高教学质量研究为核心，以读写结合的研究为科研主攻方向，将务实创新、健康高效具体落实在教学与科研工作中。重点加强课堂常规的管理，抓教学常规，营造积极热烈的学术研究氛围，轻松愉悦的工作环境，使老师们能静下心来学习、提高、研究，共同促进年级组语文教学的整体向上发展。
二、主要工作：
(一)加强团队建设，提升教研水平。
1、首先组织全组老师学习第十册教学目标和教学要求。引导老师统览教材，把握重难点。
2、本学期教学时间短，教学任务重。我组要认真研讨如何提高课堂教学效率和学生学习效率。这个问题虽然上学期就有所思考，但不够成熟，一开学我们就要坐下来研讨这个问题。
3、加强理论与实践的学习与研究，建设研究型教研组。提倡教师多读书，读好书，每位教师一学期至少推荐一本好书。要认真研读对于好文章，新的教育教学理论互相推荐，共同学习。在学习活动中努力提高我五语教师的专业水平。
4、充分挖掘组内教师的工作潜力，发扬团结合作、乐于研究的团队优点，以“用人之长，人尽其才”的原则进行分工合作，积极营造“自觉学习、人人善思”的学习氛围，继续发扬取人之长补己之短，互帮互学、共同进步，整体发展的优良传统。
5、每次教研组活动，以中心发言人的发言主题为主，进行讨论，补充。会后中心发言人交发言稿。
6、教研活动结束时，每位组员总结心得体会，并将自己的收获撰写成论文，交到学校。
(二)强化教学管理，提高教学质量。
1.完善备课要求，加强对备课的检查。继续坚持上学期的备课要求：每个单元要有教材分析，选择一课进行教材分析。在上课前依据学情进行再次备课，上课后，就某一点认真总结，形成有质量、有效的课后反思。
2.提高教师的教学水平,制定听课制度，促使教师间的相互学习。
3.开展经典诵读、阅读课、写活动，形成校本教材特色。
三、具体工作安排：
二月份：工作重点：学习课标，落实常规要求，规范教学常规。
1.组织全体老师认真学习新课标，对本册教材有比较深入的分析、理解，认真备好每一节课，帮助老师准备年级组推门听课，并组织本组教师参与备课、说课，并交流授课后的心得反思。
2.抽查备课本、听课本和作业本，推广优秀的经验，促进教师间的相互学习。
3、安排教师参加区学科备课研讨
4、落实读书月活动计划
三月份：
1.继续加强对教学常规的要求，提高课堂教学质量。
2.参加全区教师课堂教学抽赛。
3、课程标准、教材考试。
4.继续抽查备课本、听课本和作业本，对本月工作进行总结，推广优秀的经验，促进教师间的相互学习。
5、鼓励本组教师积极参加学校骨干教师示范课活动。
四月份：
1、开展家长开放日活动。
2、组织期中质量检测分析，针对学生情况及时分析、制定指导方案。开好家长会。
3、优秀教案、学生作业展评。
4、学生写朗诵比赛。
五月份：
1.制定毕业复习计划，使复习教学更有实效性。
2.青年小组课堂教学观摩。
3、参加学校组织的教学能手评选活动。
4.继续抽查备课本、作业本和听课本。
5、迎接学校组织的毕业班复习检测。
六月份：
1.迎接学校开展的评选品牌教研组和教研组博客活动
2.做好期末总结测评工作。
3.设计暑假作业，帮助学生度过一个有意义的暑假。
一、问题分析
(一)课程实施质量有待提高(学科优秀率没有达到80%以上，学科合格率和书写合格率都没有达到100%)。
(二)教师教学研究兴趣不浓，热情不高，能力不强。
(三)学生课业负担较重。
(四)学生阅读与作文能力较弱。
二、工作目标：
1.大力提高课程实施水平和质量，使学科合格率和书写合格率达100%，优秀率达80%以上。
2.打造教研组团队文化，发挥组内教师的潜力，争创优秀教研组。
3.及时总结经验，争取有更多优秀论文、教案发表或获奖。
4.推动“走向儿童需求的教学内容创生研究”的课题研究，激发教师科研热情，加强教科研工作的吸引力，提高教师的科研素养。
5.减轻学生课业负担，促进学生主动发展。
6.切实提高学生阅读与作文能力。
三、工作措施：
(一)有效开展组本教研活动，提高课程实施水平。
1、建立学习型教研组，认真组织本组语文教师研读教育理论和基本理念，学习《语文课程标准》等教育文件，结合网络教研和远程教育，有针对性的开展教研活动，将教研活动与提升教师教育观念结合起来，做到专题化、系列化、经常化。有主讲、有讲稿、有记录，使我们组语文教师汲取营养，指导自己的课堂行为，逐步养成自己的教学个性。
2、继续开展以问题为中心的组本教研的活动，梳理问题确定科研专题，围绕本组的专题积极开展备课、上课、说课、评课、观看优秀课例等富有成效的教研活动，通过举办不同层面的课堂教学展示研讨活动，多评议切磋，多交流碰撞，在活动中发现、研究、解决所遇问题。切实转变学生学习的方式，将充分的自主学习、有效的合作学习、适度的探究学习紧密结合起来，重视兴趣的激发、体验的激活和朗读作用的发挥。上课既要有课前的预设，又要开放地纳入灵活的成分，从而超越预设的目标。
(二)推进课题研究的专题化进程，追求研究实效
本学期研究的课题是：走向儿童需求的教学内容创生研究，我们组从儿童需求入手，抓住课堂这一主阵地，以“教学内容的创生”为研究切入口，扎实开展课题的研究，通过课堂教学及调查问卷和学生竞赛等多种形式促进课题研究提高学生的阅读与作文能力。具体安排每两周做一次教研课，检验研究效果，做到“以研促教”、“以研兴教”。
(1)组织老师加强单元教材教法研讨，以教材为凭借，要在创生教学内容、改进教学方法等方面展开研究。(2)每位老师在平时教学中要结合所研究的课题，去认真解读教材，在优化教学设计上作相关的实践，并撰写出有创意的优秀教案积极向外投稿。(3)加强组内教研课研讨。人人上教研课，组织老师围绕研究课题开展集体备课，随上随评。评课时人人参与，并发表各自的见解，组内老师轮流作好评课记载。(4)认真组织好小组教研活动。每位老师要准时参加小组活动。本学期小组活动内容将按照“教研活动安排表”上严格执行，并由组内老师轮流主持活动。
(三)严格落实常规管理，在规范中求发展。
1、备课。从目前老师们的备课情况看，还是在“教什么”和“怎么教”上难以把握。因此，本学期要利用业务学习时间，组织老师针对每单元课文的特点，结合本年级学生的特点，确定恰当的教学内容，并根据教材特点，进行教学方法的研讨，采用以个体备课为主，组内教研课采用集体备课。各老师平时的独立备课要有自己的特色，严禁抄袭以前的集体备课教案。每位老师要做到提前一天备好课，杜绝不备课就进课堂上课的现象。
2、上课。针对本年级学生课上发言不够积极的情况，每位老师在上课时应该营造一种宽松和谐的课堂教学氛围，采用适合学生表达的教学方式，创设有利于学生思维发展的教学情境，多用激励性、点拨性语言去引导学生。同时还要关注学生的学习习惯，如举手、读书、写等姿势。每位老师上课时应严格执行教导处关于上课方面的规范。
3、作业。①严格按语文教导计划设置作业本。②平时严格控制作业量，做好作业量的督查及记载工作。③作业格式按规范执行。④各老师要认真及时地批改作业。本学期批改等第统一改为“优秀、良好、及格、不及格”四个等第。⑤对于学生的错题、难题要作认真指导，让学生及时订正。凡不符合要求的作业要严格让学生重做。⑥各班要认真指导学生写好钢笔，要在写姿势和写态度、方法上作指导，以提高学生的书写质量。⑦关于练笔可安排在双休日进行。⑧组内老师要做到每两周自查，主要检查学生作业本的保管、迹工整、内容正确、订正及时和批改等。
4、培优补差。学期内教研组将组织学生的优秀习作作一至两次向正式出版的报刊杂志的投稿，鼓励学生自行把优秀习作向外发表。组织学生开展组内“美文诵读”比赛、钢笔比赛等。本学期每位教师还要设置一本补差记录本，特别要重视学生的学习态度和学习习惯方面的补差，除了课上要多关注以外，要利用课后或中午时间随时进行个别辅导。放学时补差人数不超过5人。
(四)加强学生习惯培养，为学生自主发展服务
加强学生学习行为习惯的培养，努力提高学生的作业习惯、听课习惯。特别要重视上课专心听讲、按时完成作业、审题、阅读、写等习惯的养成。
[计划]拼音部件教学规划之五
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拼音部件教学计划
引言：拼音是汉字之父的光辉创造，不仅是汉语言的基础，也是外国友人学习中文的重要途径。为了帮助学生更好地掌握拼音，我们特地设计了一套拼音部件教学计划，旨在帮助学生深入了解拼音的构成和运用，使学生能够准确并快速地读写汉字。
一、教学目标
本教学计划旨在使学生能够：
1.掌握拼音的基本发音规则和相关口语表达；
2.了解汉字拼音部件的构成和奥秘；
3.能根据部件推断和正确读写生字词；
4.能正确运用拼音进行汉字拼写和阅读。
二、教学内容
1.拼音基础知识
（1）音节：韵母和声母的组合方式；
（2）声调：四个声调的特点和读法；
（3）拼音规则：辅音的读音规则；
（4）声调变调规则。
2.拼音部件
（1）构造规则：拼音部件的基本构造原则；
（2）各部件解析：根据部件背后的意义和造字法则分析各部件的含义和发音。
3.拼音教学方法
（1）听力训练：通过听力训练，提高学生对拼音音节的识别和发音准确度；
（2）发音练习：通过大量的发音练习，使学生能够正确地读出各种音节和声调；
（3）拼写练习：通过拼写练习，帮助学生巩固拼音的使用技巧。
三、教学流程
1.阶段一：基础知识教学
（1）介绍拼音的基本构成，包括声母、韵母和声调；
（2）讲解拼音规则和声调变调规则；
（3）通过例句和口语对话，让学生加深对拼音的理解和记忆。
2.阶段二：拼音部件解析
（1）讲解拼音部件的构造原则和奥秘；
（2）分析常见的拼音部件，解释其含义和发音规则；
（3）通过实例演示，让学生学会根据部件推断和正确读写生字词。
3.阶段三：拼音运用训练
（1）听力训练：播放各种音节和声调的录音，让学生尽快识别和模仿；
（2）发音练习：通过大量的拼音发音练习，提高学生的发音准确度；
（3）拼写练习：给学生提供一些常用字和词，让他们根据拼音进行拼写，并进行互评和纠错。
四、教学评估与反馈
1.教学评估方式
（1）听力测试：播放录音，要求学生准确识别和模仿音节和声调；
（2）发音测试：随机出示一些拼音，要求学生准确发音；
（3）拼写测试：给学生提供一些生字词，要求他们根据拼音进行拼写。
2.教学反馈方式
（1）个别辅导：根据学生的发音问题和拼写错误，进行个别指导和辅导；
（2）课堂点评：鼓励学生互相评评语，帮助他们发现和纠正自己的错误。
结语：通过本教学计划，我们希望能够帮助学生深入理解拼音的构成和运用，并能够准确快速地读写汉字。正如一句古语所说：“工欲善其事，必先利其器。”掌握拼音，是学习汉字和汉语的基础，也是走进中国文化的金钥匙。让我们一起努力，共同学习，共同进步吧！